自動車トランスミッションギアシャフト 20CrMnTi アルloy Steel Spline Ground Heat Treated ISO 9001

トランスミッションギアシャフト 20CrMnTi合金鋼

自動車用トランスミッションギアシャフトは,重型商用車両のギアボックスのために設計された高精度駆動列車の部品です.20CrMnTi合金鋼熱処理により,この軸は高いトルク容量,耐磨性,要求の高い道路およびオフロードアプリケーションで数百万シフトサイクルに不可欠な.

主要 な 特徴

• 20CrMnTi合金鋼材料:このクロム・マンガン・チタン合金により,優れたコア強度と表面硬化性が提供され,特に衝撃抵抗を必要とする自動車トランスミッションギアリングアプリケーションに最適化されています.
• 炭化物化と消化プロセス制御された空気中の炭化物化により,表面硬度が58〜62HRCで 0.8-1.2mmの実効的なケース深さを達成する.ギア歯の側面とスピン表面に優れた穴と擦り傷の耐性を提供する.
• 精密スライン磨き:インvolute スピンラインは,CNC スピンライン磨き機でDIN 5480またはANSI B92.1規格で完成し,配合クラッチハブとシンクロライザーハブで正確なフィットメントを保証します.
• ISO 6‐7 ギア精度:すべてのギアプロファイルは精密地で,スムーズな取り込み,最小限のトランスミッションノイズ,および全動作速度範囲に効率的なパワー転送を保証します.
• 完全追跡可能性各生産バッチは熱処理図,材料工場証明書,次元検査報告書で文書化されています.

テクニカル仕様

申請

重荷トラック,バス,商用車用の手動および自動手動トランスミッション (AMT) のメインシャフト,カウンターシャフト,出力シャフトの位置のために設計. イートン・フラー,ZFと互換性,アリソンとファストギアシリーズです OEM生産とアフターマーケットの交換サプライチェーンの両方に理想的です

品質保証

すべてのトランスミッション・ギア・シャフトは 100% 検査を受け,Klingelnberg P シリーズ解析機でギアプロフィール測定,スライン・ゴー/ノー・ゴー・ゲーズの検証,磁気粒子裂け検,ロックウェル硬度試験貨物全てに 完全な品質の書類を 提供しています