ISO 5‐6級電動車モデルギア トランスミッションギア M 0.5-2.5mm

製品:ISO 5~6級電動車モデル ギア ギアトランスミッション ギアM 0.5-2.5mm

1電気自動車モデルギアには高強度,高精度,良質な耐磨性があり,電気自動車の効率,信頼性,静かな性能要件を満たしています.

2歯車は通常,高品質の合金鋼で作られ,硬さと耐磨性を向上させるための特別な熱処理プロセスを受けます.

電気自動車モデルの歯数,モジュール,精度範囲:

1歯数: 設計要件とトランスミッション比に基づいて,各ギアに歯の数を計算する.電動車モデルのギアの場合,一般的な歯数の範囲は10~50歯です具体値は実際の需要に応じて決定されます.

2モジュール: モジュールは,ギア歯の大きさを示すギアの基本パラメータの1つである.電動車モデルのギアでは,モジュールの選択は歯の数に関連しており,一般的に伝送比と速度要件に基づいて決定されます.一般的なモジュール範囲は0.5-2.5mmで,特異値は実際の需要に応じて決定されます.

3. 精度範囲: 精度はギア加工の品質を測定するための重要な指標の一つです. 電動車モデルのギアでは,精度要件が高く,ギア磨きが必要です.一般的にはISO 6級です.

電動車モデル 変速器具のパラメータ表:

特徴磨き具:

1. 高精度: 磨きは,通常は剃りや磨きよりも高い加工精度を達成できます.非常に正確な歯のプロファイルとピッチに加工することができます.これにより,漁具の伝送性能を向上させ,ノイズを削減する..
2. 表面の質が良い: 磨き過程で,歯の表面は滑らかで均質な加工マークを得ます.これは,ギアの耐磨性を向上させ,摩擦係数を減らすのに役立ちます..
3. 硬い材料の加工: 磨き処理が用いられているため,硬度が高い材料を加工することができる.これは耐磨性や強度が高い歯車にとって非常に重要です.
4. 熱処理後の加工: 磨きは,通常,ギア熱処理 (消化やテンパーなど) の後に行われます.これは,熱処理がギアのサイズと硬さを変更するからです熱処理後,ギア正確な寸法修正することができます.
5. 高額なコスト: 磨きプロセスは通常,特別な磨き機とより複雑なプロセスフローを必要とします.そして,より高い精度と表面品質の要求を伴うギア加工に適しています..

私たちの会社について:

1. 私たちは c最高の高精度スピラルベーブギアサプライヤーであることを省略しました.特に歯車研削の生産では

2.私たちの会社 だった1994年に設立され,中央南部の大学によって設立された直接関連大学経営企業です.大学教授 ゼン・タオ 中国でスパイラル・ベーブル・ギアを専門とする

3.我々はa 生産 R高品質の小型の電池のプロの設計,研究,製造および販売に特化したモジュール型螺旋型コーブギア,高減速型ハイポイドギア,円筒型ギア.

4.私たちの製品は産業工業用ロボット,CNCターニングとフレーシングなど,複合の電源切断塔,産業用縫製機,減速器,自転車,電動工具,航空機モデリング

私たちの装備:

• 15 歯車磨き機: 4 モード未満 (其中 1 つの 5 軸の CNC 歯車磨き機を含む)
• 3つの高速CNCギアホーブリングマシンで 3つのモード未満です.
• 10回転回転磨き機 3回転未満
• 高速ロール検査機5台
• 3ギアラッピングマシン
• 1 測定センター
• 4台のCNC車
• 4 研磨機 (平面研磨機,内研磨機,外研磨機を含む)
• CNC2セット
• 10台の手動ロール検査機 (そのうち1台はクリングバーグ機)

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