25CrMnTi 炭化ガールギアシャフト m3.5 z24 トランスミッションシステム用 30° 圧力角度

📌 製品概要

これは25CrMnTi合金鋼のギアシャフト設計された動力トランスミッション・ドライブ・トレインのアプリケーションモジュール3で524 歯と 30 度圧力の角度で,それは滑らかなメッシュ特性で信頼性の高いトルク転送を提供します.炭化物化と硬化このプロセスは,HRC 58-62の表面硬さをもたらし,強硬で柔らかいコアを維持し,衝撃抵抗と疲労耐久性を保ちます.

重要 な 特徴

• 高性能25CrMnTi鋼:高性能な炭化物特性により,周期的な負荷下での使用寿命が延長されるため,深さも均質なケース深さも確保できます.
• 炭化物と硬化歯:表面硬さ HRC 58-62 耐久性 HRC 30-42 のコアで,耐磨性と衝撃強さの最適なバランスを提供します.
• 歯の細工プロファイル:DIN 3962 クラス 7 精度で完成したギア歯を組み込み,スムーズで低騒音のメッシュと効率的な電源転送を可能にします.
• 統合型シャフト構造:モノブロックのギアとシャフトの設計は,完璧なアライナメントを保証し,振動を軽減し,高速RPMで動的バランスを改善します.
• 汎用的な統合:スパーギアペア,複合ギア列車,および様々な産業駆動列車の多段階トランスミッション組件と互換性がある.

テクニカル仕様

申請について

• 動力伝達装置列車
• 工業用多段階駆動装置
• 農業機械のトランスミッション
• 建設機器の動力系
• 船舶用推進ギアボックス

✅ 品質保証

各ユニットは歯のプロファイルの精度,ケース深さの均一性,表面硬さそして流出容量ISO 1328 規格に準拠する. 材料工場の証明書と熱処理記録が提供されれば,完全な追跡が可能になります.

パーソナライズ可能

OEMとカスタムギアシャフトは,あなたの仕様に製造されます.オプションは,代替材料 (20CrMnTi, 42CrMo, 40CrNiMo),異なるモジュールと歯数,螺旋式または双螺旋式構成特別表面処理 (ナイトライド,インダクション硬化) 競争的なオートのためにあなたの図面を送信してください.