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ISO 6-7精度グレードのドライブコンポーネントを備えた動力研削20CrMnTi工業用ギアセット
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ISO 6-7精度グレードのドライブコンポーネントを備えた動力研削20CrMnTi工業用ギアセット

起源の場所 長沙市、中国
ブランド名 DINGSCO
証明 ISO9001
モデル番号 SJ,DH
製品の詳細
ギアタイプ:
スパイラルベベルギア /ハイポイドギア
歯の仕上げ:
精密粉砕
材料:
合金鋼・浸炭鋼(20CrMnTi、17CrNiMo6など)
熱処理:
浸炭・焼入れ・焼戻し - 表面硬度 HRC58~62
ギアの精度:
ISO 6-7
騒音レベル:
≤ 65 dB (高速時)
歯のプロファイルタイプ:
スパイラル/ハイポイド設計
支払いと送料の条件
最小注文数量
交渉可能
価格
交渉可能
パッケージの詳細
色、流量、フィルター構成、パッケージなど。
受渡し時間
J-KZ401
支払条件
T/T
供給の能力
交渉可能
製品説明

ISO 6-7精度グレードのドライブコンポーネントを備えた動力研削20CrMnTi工業用ギアセット

Dingsco Gear は、高品質ファインピッチスパイラルベベルギヤ、高減速ハイポイドギヤ、円筒ギヤの設計、開発、生産、販売に特化した研究開発および製造施設です。同社は強力な研究開発能力を備えており、複数の 6 軸および 5 軸の同時制御 CNC スパイラルベベルギヤ研削盤およびフライス盤など、高度な機械の包括的なスイートを備えています。



材質の特徴

  • 機械的特性: 引張強さ ≥1080MPa、降伏強さ ≥835MPa、衝撃エネルギー ≥55J。浸炭焼入れ後の表面硬度はHRC58~62、中心硬度はHRC30~45に達します。
  • 主な利点: Ti は結晶粒を微細化し、高温浸炭中の結晶粒成長を抑制し、最小限の歪みで浸炭後の直接焼き入れを可能にします。 Cr と Mn は焼入性を向上させ、大断面のコア強度を確保します。

技術原則

  • 伝達機構:パワータレット内のスパイラルベベルギヤ(グリーソン・クリンゲルンベルグ方式)により、入出力軸を垂直に配置し90°直交駆動を実現し、歯面の噛み合いによりトルクを伝達し工具を回転させます。
  • 加工条件への適応性: 歯形は修正、高いかみ合い率、スムーズな噛み合いのために最適化されており、高速回転と重い切削負荷に耐えることができ、ターンミル、ドリリング、タッピング、その他の複合加工に適しています。

製造工程

  • 鍛造:1150~1200℃に加熱し、結晶粒を微細化するために歯車素材を鍛造します。
  • 焼ならし:880~920℃で絶縁し、空冷して組織を均一にし、被削性を向上させます。
  • 浸炭:920〜930℃で4〜10時間、炭素の豊富な雰囲気中で絶縁され、表面の炭素含有量は0.8%〜1.2%に増加します。
  • 焼入れ:820~850℃で油冷し、高硬度のマルテンサイト組織を形成します。
  • 低温焼戻し:160~200℃で1.5~2時間保温し、応力を取り除き組織を安定させます。
  • 仕上げ:歯形精度(通常≧IT6)と表面粗さ(Ra≦0.8μm)を確保するためにホブ切りまたは研削。
  • 検査:認定後の組み立てに向けて、硬さ、ピッチ、歯のリード、接触パターンなどを完全に検査します。

技術データ:

ギアの種類 スパイラルベベルギヤ・ハイポイドギヤ
歯の仕上げ 精密研削
材料 合金鋼・浸炭鋼(20CrMnTi、17CrNiMo6など)
熱処理 浸炭・焼入れ・焼戻し - 表面硬度 HRC58~62
歯車精度 ISO6-7
騒音レベル ≤ 65 dB (高速時)
歯形の種類 スパイラル/ハイポイド設計


選択とメンテナンスのヒント

  • 選択: 中~重負荷および衝撃負荷伝達シナリオに推奨され、低速軽負荷条件 (高コスト) を避けます。
  • メンテナンス:装置の寿命を延ばすために、定期的に特別なグリースを塗布し、歯面の摩耗と噛み合いクリアランスをチェックし、摩耗したギアを適時に交換します。

当社を選ぶ理由

  • 7 軸 CNC 研削: ±5μm という厳しい公差により、静かで耐久性のある動作を実現します。
  • 強力な技術的専門知識: まがりかさ歯車技術の博士号および修士号の専門家。
  • カスタム設計: 高減速、高速、重負荷、低騒音、歯数の削減をユーザーに提供するソリューション
  • 厳格なテスト: Gleason 計測システムによる 100% 検査。

    ISO 6-7精度グレードのドライブコンポーネントを備えた動力研削20CrMnTi工業用ギアセット 0

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