高品質合金鋼(20CrMnTi)
このギアアセンブリは、非常に長い一体型ドライブシャフトと組み合わせた直交スパイラルベベルギアペアで構成されています。ワンピースシャフト設計により、組み立てエラーと構造的な弱点がなくなり、優れた同心度と剛性が保証されます。精密研削された歯面は、最適な接触パターンを提供し、振動と動作ノイズを大幅に低減します。
に従って設計されています。材料規格に準拠しており、このギアセットは、連続または高負荷の動作条件下で一貫した性能を発揮します。
低ノイズ動作
精密研削により、よりスムーズな歯の噛み合いとメッシュノイズの低減が実現し、ノイズに敏感な産業環境に適しています。
小さなバックラッシュと高精度
厳しい公差管理により、位置決め精度と伝達安定性が向上します。
高い伝達効率
最適化された歯車形状により、96%を超える伝達効率で効率的なトルク伝達が可能になります。長いワンピースドライブシャフト一体加工により強度が高まり、振動が最小限に抑えられ、長距離にわたる安定したトルク伝達が保証されます。
高強度と長寿命
高品質合金鋼製で、優れた耐摩耗性と耐疲労性のために、浸炭または窒化熱処理がオプションで施されています。
技術的なハイライト
ギアタイプ:精密研削スパイラルベベルギア
Z = 44 : 11
モジュール:3M
シャフト構造:長いワンピース一体型シャフトISO 4-6グレード
ISO 17485:2006-6
延長シャフトスパイラルベベルギアセット研削ギア製作材料
| 高品質合金鋼(20CrMnTi) | |
| 形状 | 直交研削ギア(スパイラルベベル/ハイポイドギア) |
| 歯形 | グリーソン |
| モジュール(M) | 3M |
| 精度グレード | ISO 4-6グレード |
| 規格 | ISO 1745:2006-6 |
| 熱処理 | 浸炭焼入れ |
| 硬度 | HRC 58~62 |
| シャフト設計 | 非常に長い一体型シャフト(ワンピース構造) |
| 歯数(Z) | 44:11(ペアギアセット) |
| 当社の工場 | |
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