4 シリーズの速度減速器のための硬化仕上げ

4シリーズ減速機用ハイポイド研削歯車焼入れ仕上げ

ディンスコのハイポイドギヤは、独特のはすば歯設計を採用しており、歯面が滑らかで、メインギヤとドリブンギヤの軸が交差せず、オフセット距離があります。この設計により、ギアが噛み合ったときの接触面積が大きくなり、耐荷重能力が大幅に向上します。

具体的な構造上の特徴には次のものがあります。
1.歯面形状：双曲面曲線設計を採用し、歯面接触面積が歯幅と歯高さに沿ってより均一に分布し、荷重を効果的に分散します。
2.ねじれ角の違い：駆動輪のねじれ角が従動輪のねじれ角より大きいため、駆動輪の大径化と高強度化を図るとともに、滑り摩擦によるスムーズな伝達を実現しています。
3.オフセット設計:駆動軸は上下にオフセットできます。

ハイポイドギヤは、高耐荷重、低騒音、コンパクト設計を特長とするKシリーズギヤユニットの中核部品となり、直交軸Fシリーズにも展開しています。その設計は、材料科学と精密製造技術を融合させたもので、重工業やオートメーションの幅広い用途に対応します。業界標準の向上と特許技術の革新により、ハイポイドギアは効率、信頼性、適応性の点で向上し続けており、現代のトランスミッションシステムの重要なソリューションの 1 つとなっています。

DINGSCO 精密歯車ソリューション —機器伝達の先駆者

主な利点: 最先端の設備 × デジタル化されたプロセス × フルサイクルサービス

大手精密歯車メーカーとして、DINGSCO は、複数の CNC 7 軸 5 リンクスパイラル ベベル ギヤ研削/フライス盤とグリーソン スパイラル ベベル カッター技術を通じて、マイクロ高精度スパイラル ベベル ギヤとハイポイド ギヤのカスタマイズ生産を専門としています。 DIN 6 精度クラス (歯形誤差 ≤ ±5μm)、95% 以上の伝達効率、および超高減速比を備えた当社は、ロボット工学、モータードライブ、新エネルギー車などに信頼性の高い伝達ソリューションを提供します。

ディンスコを選ぶ理由?
✅ 高精度:DIN 6等級の精度を実現し、業界をリードする歯形誤差の抑制を実現。

✅ 高効率:最大 300:1 の単段減速比と 95% 以上の伝達効率を備えています。

✅耐久性: ライフサイクル コストが 40% 削減され、故障率は 0.5% 未満です。
✅素早い対応:デジタルプロセスにより、納期を 20 営業日まで短縮できます。

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