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| 起源の場所 | チャンシャ,中国 |
| ブランド名 | DINGSCO |
| 証明 | ISO |
産業用減速機用高強度一体型スパイラルベベルギヤシャフト
この一体型スパイラルベベルギヤシャフトアセンブリは、工業用減速機のコアトランスミッションコンポーネントの 1 つです。特に中荷重から重荷重、高トルクの減速機に最適です。
これ高強度一体型スパイラルベベルギヤシャフトのために特別に設計されています産業用減速機と頑丈な直角伝動システム。ギアとシャフトは単一の一体部品として製造されているため、優れた剛性、正確な位置合わせ、および高負荷条件下での長期にわたる動作安定性が保証されます。
減速機にスパイラルベベルギヤシャフトを使用する理由:
1. 構造とトルクのマッチング:
一体型鍛造ギヤシャフト設計を採用しており、非常に高い剛性を有し、減速機内部の高トルクや衝撃荷重に耐えることができ、分割構造のような接続不良のリスクを回避します。
2. 伝送特性のマッチング:
はすば歯の設計により、滑らかな噛み合いが可能になり、減速機の動作中の騒音と振動が低減されます。これは産業機器の安定性と寿命にとって重要です。
3. 材質と精度の要件は次のとおりです。
表面硬化処理を施した合金鋼材は耐摩耗性と耐疲労性に優れ、減速機の長期連続運転の要件を十分に満たします。 ISO 7 精度により、伝送効率と位置決め精度も保証されます。
詳細な紹介:
| 製品 | 産業用減速機用高強度一体型スパイラルベベルギヤシャフト |
| サービス | カスタマイズされた |
| 歯車精度等級 | ISO 6 ～ 8 (ご要望に応じてより高いグレードも利用可能) |
| 透過率 | 3-100 |
| 圧力角 | 20°（標準） |
| 特徴 | 高精度、高トルク、高剛性、低慣性 |
| スパイラルアングル | 30°～45° |
| 応用 | さまざまな産業分野 |
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